德國(guó)FESTO氣缸DGSL-8-10-PA現(xiàn)貨
費(fèi)斯托氣缸 FESTO電磁閥 festo氣管 festo真空吸盤(pán) 費(fèi)斯托過(guò)濾器 費(fèi)斯托油霧器 FESTO傳感器 FESTO代理
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 FESTO費(fèi)斯托氣缸的連接方式主要包括四種，不知道大家是否知道具體內(nèi)容呢？接下來(lái)，我們就針對(duì)這方面的內(nèi)容來(lái)和大家簡(jiǎn)單的介紹下，希望有所幫助。種連接方式叫做螺釘連接，該連接方式的無(wú)桿氣缸具有拉桿式的連接特點(diǎn)，缸筒是由鑄件或者是焊接件制成。

 FESTO費(fèi)斯托氣缸是鑄造而成的，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使FESTO費(fèi)斯托氣缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的FESTO費(fèi)斯托氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

 FESTO費(fèi)斯托氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)FESTO費(fèi)斯托氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

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